福特 escape是中型 suv 领域的常年壁花，但福特表示，随着供应的改善，它的命运可能会好转。
福特澳大利亚总裁安德鲁·伯基奇告诉carexpert说：“如果你回到我们推出它的时候，它做得很好，客户询问水平很高，一些文章很棒，还有一些比较。 ”
“[但它是]供应链，我们再次回到这个问题上。[它]确实对我们产生了影响。
“我们现在得到了一些，你知道，我们对那辆车很有信心。”
福特表示，6 月份的供应有所改善，该公司目前正在接受 2022 年第四季度到货的订单。
escape phev是个例外，今天下的订单将在 2023 年交付。
福特还建议 2023 年到货的 phev 可能会受到定价和/或规格变化的影响。
截至8月底，福特共售出1340辆escapes，同比增长8.4%。
这使得它被同样来自欧洲的大众途观(1423) 以微弱优势超越。
对于福特来说，或许更令人担忧的是，从雷诺科雷傲(1854) 和长城哈弗 h6 (4034) 一直到丰田 rav4等细分市场的领导者，escape 的销量都超过了所有车型。
这让它只超越了雪铁龙 c5 aircross、吉普切诺基、标致 3008和双龙科兰多等小众车型。
“就 vfacts 而言，我们并不关注这一点，因为我们只能出售我们现在得到的东西。这就是我们的目标，”birkic 先生说。
“我非常有信心，我们得到的越多，客户就会驾驶它，他们真的会喜欢那辆车。”
目前的 escape 于 2020 年 11 月推出，但未能阻止自 2017 年以来一直有效的销售下滑，当时福特在澳大利亚放弃了欧洲 kuga 铭牌并重新命名了 escape。
福特在 2017 年售出了 4987 辆 escape，但在 2021 年仅售出 1673 辆，这是最新一代车型的第一个完整年份——尽管这一年以供应链中断为标志。
随着去年延迟已久的 phev 的推出，福特现在进入了中型 phev suv 细分市场——长期以来一直由三菱欧蓝德 phev主导，但现在进入者数量正在增加。
其中包括cupra formentor、mg hs和 peugeot 3008的插件版本。
一个改头换面的 escape 已经在海外被发现，其中一个主要变化是经过修改的前端，在格栅中央带有蓝色椭圆形徽章 - 就像改头换面的fiesta和focus 一样。
鉴于一些原型已经完全不加掩饰地被窥探到，今年某个时候可能会披露。